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Snarler AT6L Touring Standard in White/Red
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Snarler AT6L Touring Standard L7e (570cc, 44 ch, EPS, Treuil, Jantes Aluminium, 2 places, 100 km/h, plusieurs coloris)

AT05700F11BEL0011

Le Snarler AT6L Touring Standard L7e est la version route de l’AT6L, homologuée dans la catégorie L7e. Cela lui permet de rouler jusqu’à 100 km/h, avec une plaque moto et uniquement un permis B. Équipé d’un moteur 570cc (44 ch), de l’EPS, de phares halogènes, de jantes aluminium et d’un treuil de série. Disponible en plusieurs coloris, dont White/Red.

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Description

Le Snarler AT6L Touring Standard L7e combine puissance, confort et polyvalence pour une utilisation sur route comme en tout-terrain.

Grâce à l’homologation L7e, il n’a aucune limitation artificielle de vitesse : il peut rouler aussi vite que son moteur le permet (jusqu’à env. 100 km/h), dans le respect du code de la route. Il est autorisé en zones urbaines, contrairement aux homologations agricoles, et il suffit d’un permis B pour le conduire.

Son moteur 570cc DOHC (44 ch, 48 Nm) avec CVTech CVT et injection électronique garantit des performances fluides et fiables. Le système On-Demand 2WD/4WD est doté d’un blocage de différentiel avant enclenchable et d’un essieu arrière bloqué en permanence, pour une traction optimale.

L’EPS (direction assistée électronique) assure un confort de conduite supérieur. Le châssis long Touring (L) est homologué 2 places, avec de solides porte-bagages avant et arrière.

La version Standard se distingue par ses phares halogènes, amortisseurs à huile, jantes aluminium classiques et repose-pieds standards.

Disponible en plusieurs coloris, dont White/Red.


Équipements de série

  • Moteur 570cc – 44 ch – 48 Nm

  • Homologation L7e – 100 km/h – plaque moto – permis B

  • EPS (direction assistée électronique)

  • 2WD/4WD à la demande

  • Blocage de différentiel avant enclenchable

  • Essieu arrière bloqué en permanence

  • Amortisseurs à huile – Dual A-Arm

  • Jantes aluminium – pneus 26”

  • Éclairage halogène

  • Treuil 2500 lbs de série

  • Tableau de bord digital

  • Porte-bagages avant/arrière avec revêtement plastique

  • Attelage + prise 12V

  • Garde au sol 27 cm – hauteur de selle 93 cm – empattement 145 cm

  • Poids à sec 385 kg – charge utile 270 kg – réservoir 23 L

  • Coloris : disponible en plusieurs couleurs (dont White/Red)


Différence avec Premium L7e

  • Halogène (Premium = LED)

  • Amortisseurs à huile (Premium = gaz)

  • Jantes alu standard (Premium = beadlock)

  • Repose-pieds standards (Premium = améliorés)

  • Essieu arrière bloqué en permanence (Premium = blocage arrière enclenchable)

Détails du produit
AT05700F11BEL0011
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