huile de transmission

Huile DCT/DSG haute performance à base d’huiles de base HC synthétiques, spécialement développée pour transmissions à double embrayage avec circuit d’huile commun pour embrayage, synchroniseurs, trains d’engrenages et commande hydraulique. Protection anti-usure élevée, stabilité au cisaillement et friction stable.

Huile de transmission 100% synthétique haute performance et haute pression SAE 75W-90 pour boîtes manuelles, boîtes auxiliaires, transaxles et transmissions hypoïdes très fortement sollicitées, avec spécification API GL-5. Réduit le bruit de transmission et la résistance au passage des vitesses. Spécifications: API GL-5, MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D.

Huile ATF de dernière génération à faible viscosité, à base de technologie synthétique. Assure un passage des rapports optimal dans toutes les conditions, avec une excellente stabilité au vieillissement et à l’oxydation. Permet des intervalles de vidange longs (selon prescriptions constructeur).

Huile de transmission 100% synthétique SAE 75W-90 haute pression pour boîtes, ponts et différentiels fortement sollicités exigeant API GL-5. Réduit le bruit et la résistance au passage des vitesses, avec une excellente protection anti-usure et anticorrosion. Segway Powersports recommande cette huile pour les applications Segway où 75W-90 GL-5 est prescrit.

Additif haute performance à base de MoS2 pour boîtes manuelles, boîtes de transfert et différentiels. Réduit friction et usure, diminue les pics de température, réduit le bruit et améliore le passage des vitesses. Non adapté aux embrayages humides, boîtes automatiques, différentiels autobloquants et freins humides.

Huile hypoid minérale SAE 80W-90 pour transmissions fortement sollicitées, surtout ponts/différentiels avec engrenages hypoïdes. Propriétés EP, film lubrifiant stable et excellente protection anti-usure/anticorrosion, même en fortes variations de température. Normes/approbations: API GL-5, MIL-L 2105 C/D, ZF TE-ML 16B/17B/19B/21A, MB 235.0, MAN 342 Typ M1.

Huile hypoid 100% synthétique SAE 75W-140 pour conditions extrêmes. Adaptée aux ponts avec et sans différentiel autobloquant (Limited Slip). Empêche le stick-slip et le “judder” grâce à un coefficient de friction optimisé. Spécification: API GL-5.